「２０２６年版」原付免許　よく出る問題　模擬試験５２問　その０　（危険予測問題あり）　

前方の車が、右折のため進路変更ををしようとしているときは、その車を追い越ししてはならない

左右の見通しが効く踏切でも、その手前３０メートル以内の道路は追い越し禁止場所である

夜間、交通量の多い市街地を通行するときは、前照灯を下向きにして運転をする

舗装をされていないでこぼこの多い道路では、ハンドルを軽く握り速度を上げて一気に通過すると良い

交通事故を起こしたとしても、被害者と話し合いをすれば警察に報告する義務はない

燃料の消費量は、速度が早くても遅くても多くなる

ブレーキは、道路の摩擦係数が大きければ大きいほど、強くかかる

自動車損害賠償責任保険証明書などは、紛失を防ぐため、自宅に保管しておく

二輪車で走行中、エンジンの回転数が上がったまま下がらなくなったら、点火スイッチを切り、エンジンの回転を止める

交差点で右折をするときは、後続車に迷惑をかけないため、スピードをできるだけ落とさずにすばやい右折を心がけたほうが良い

衝撃力は速度や重力の２乗に比例して大きくなるため、無理な速度は出さないほうが良い

この標識がある交差点では、原動機付自転車は２段階右折をしてはならないことを表している

時速３０キロで走行しています。後続車が自車を追い越そうとしているが、どういったことに注意して運転すればよいか

問題；後続車が追い越しを始めようとしているが、対向車が接近してきているため、後続車が追い越しをしなくても良いように速度をあげて進行する

正面の信号が黄色の点滅の場合、車は他の交通に注意をして、進行することが可能である

横断歩道の手前に停止車両があるときに、そのそばを通り抜ける場合は、徐行をして安全を確かめる

横断歩道がない交差点や、その近くを歩行者が横断していれば、その通行を妨げないようにしなければならない

ガソリンスタンドから出るときに、店員の指示にしたがって、徐行をして歩道を横切った

３０キロで進行しています。後続車が自車を追い越そうとしているが、どういったことに注意して運転すればよいか

問題；後続車が追い越しを始めようとしているので、後続車が追い越しを始めた場合は速度をあげずに左側に寄り進路を譲る

信号機の信号が青色の灯火を表示している交差点の中央で両腕を横に水平に上げている警察官と対面したため、交差点の手前の停止線で停止した

標識などにより、路線バス等優先通行帯が指定されている道路では、原動機付自転車はその通行帯を通行できない

交差点内を通行中に前方から緊急自動車が接近してきた場合は、直ちにその場に停止をして通過を待たなければならない

人の乗り降りのために停止している路面電車に追いついたときに、安全地帯がない場合は路面電車の後方で一時停止をしなければならない

この標示版のある交差点では、車は信号の色が赤色や黄色であったとしても左折することが可能

踏切に信号機がある場合、青信号であれば一時停止をせずに、信号に従って通行することが可能

３０キロで走行している。どういったことに注意して運転すればよいか。原動機付自転車の視点で答えよ

問題；トラックの前方で横断歩道を横断している歩行者がいるため、横断歩道の手前で一時停止するといい。

交差点もしくはその付近以外の場所を通行中、緊急自動車が接近してきたら、一般車は左側に寄って、一時停止をして進路を譲る

交差点で前方の信号が赤色や黄色の灯火であったとしても、同時に青色の矢印があれば、原動機付自転車はどの交差点でも矢印の方向に進むことが可能

この標識がある通行帯では、小型特殊自動車、原動機付自転車、軽車両はこの通行帯を通行することが可能

道路工事の区域の端から、５メートル以内の場所は駐停車禁止場所である

この標示の場所でも、原動機付自転車は７時から９時の時間に通行しても問題はない

駐車禁止の規制標識がある場所で荷物の積み下ろしを行う場合、５分以内に終わらせれば問題ない

黄色の灯火の矢印信号に対面した車は、その矢印の方向に進行することができる

荷物の積み下ろしのための停止は、５分を超えると「駐車」扱いとなる

片側６メートルの道路では、道路の右側部分にはみだして追い越しをしてもよい

原動機付自転車は、右折するときなどは軌道敷内を通行しても問題はない

信号機のある踏切で、その信号が青色であれば、安全確認の義務はない

車は歩行者がいなければ、歩行者用道路を通行しても問題ない

前方の信号が赤の点滅を示している場合は、すべての車や歩行者は一時停止の義務がある

優先道路を通行しているときでも、交差点とその手前３０メートル以内の場所は追い越し禁止場所である

標識で車の右側部分の余地が指定されていたとしても、原動機付自転車は余地を考える必要はない

この標識は追い越し禁止の標識である

この標識は、歩行者専用道路を表す標識である

２本線の路側帯は、幅が広ければ中に入り駐停車しても良い

一般道路での法定速度は、普通自動車、原動機付自転車ともに時速６０キロメートルである

黄色の線で区画されている道路では、原動機付自転車は緊急自動車に進路を譲る場合や、工事中でやむを得ない場合を除き、黄色の線を超えて進路変更してはならない

歩道を横切る場合は歩行者の有無に関係なく、一時停止の義務がある

道路の曲がり角から、５メートル以内の場所は駐停車禁止場所である

横断歩道とその手前３０メートル以内の場所では、横断しようとしている人の有無に関係なく、追い越し禁止場所である

ブレーキは、摩擦係数が小さければ小さいほど、強くかかる

昼間でも５０メートル先が見えない場所を通行する時は、灯火を付けて運転する

除行とは、一般的に時速２０キロメートルのことである

踏切とその手前３０メートル以内の場所は、追い越し禁止場所である