2026年版 原付免許 模擬試験

「2026年版」原付免許 よく出る問題 模擬試験52問 その0 (危険予測問題あり) 

動画

※音が出ます、ご注意ください

試験名

「2026年版」原付免許 よく出る問題 模擬試験52問 その0 (危険予測問題あり)

試験内容

原付免許の問題がランダムに52問出題(現在全80問。追加作成中)(危険予測問題あり)

2024年9月24日 10問作成

2025/02/11 8問作成 (現在70問)

2025/02/24 5問作成 (現在75問)

2025/03/09 5問作成 (現在80問)

2025/06/16 現在全140問

試験方式

◯☓選択形式

制限時間

30分(1800秒)

合格点

90%以上の正当

注意点

ランダムに出題される都合上、類似した問題が出題される場合があります

その他

試験終了後、間違えた問題の解説が先頭に出てきます。学習にお役立てください

スキマ時間にできる10問版はこちら

「2025年版」原付免許 よくでる問題 模擬試験 その0 (危険予測問題あり) 「10問版」

その他の問題集はこちら

「2025年版」原付免許 よくでる問題 模擬試験 (危険予測問題あり) その1

※この模擬試験を配信者やYouTuberの方の企画などに使用されたい場合、お使い下さい。報告は任意です。

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「2026年版」原付免許 ほぼ必ず出る問題 模擬試験52問 その0 (危険予測問題あり) 

全52問中47問正解で合格です。

 

1 / 52

ブレーキは、摩擦係数が小さければ小さいほど、強くかかる

2 / 52

原動機付自転車でリヤカーをけん引する場合、車から降りて押して歩くときは歩道を通行してもいい

3 / 52

この標識があるところでは徐行をしなければならない

4 / 52

左右の見通しが悪い交差点では、信号機があっても徐行しなければならない

 

5 / 52

夜間、対向車のライトがまぶしかったため、視線をやや左前方に移して目がくらまないようにする

6 / 52

この標示の場所でも、原動機付自転車は7時から9時の時間に通行しても問題はない

7 / 52

同一方向に進路変更しようとする場合、進路変更をしようとする約3秒前に合図を行う

 

 

8 / 52

原動機付自転車は、右折するときなどは軌道敷内を通行しても問題はない

 

9 / 52

除行とは、一般的に時速20キロメートルのことである

 

10 / 52

この標識は、歩行者専用道路を表す標識である

 

11 / 52

荷物の積み下ろしのための停止は、5分を超えると「駐車」扱いとなる

 

12 / 52

横断歩道のない交差点の手前で子供が横断をしようとしていたが、警音器を鳴らしたら横断をやめたのでそのまま進行した。

 

13 / 52

道路工事の区域の端から、5メートル以内の場所は駐停車禁止場所である

 

 

14 / 52

交差点とその手前から30メートル以内の場所でも、優先道路を通行していれば、追い越し禁止場所ではない

 

15 / 52

トンネルの中は、車両通行帯があれば追い越し禁止場所ではない

 

16 / 52

排気量が50cc以下のミニカーは原付免許を持っていれば運転をすることが可能である

 

17 / 52

この標識がある場所でも、原動機付自転車は走行しても問題はない

 

18 / 52

車庫の出入り口から3メートル以内の場所は駐車禁止場所である

 

19 / 52

二輪車が前の車を追い越す場合は、右からでも左からでも、どちらからでも問題はない

 

20 / 52

踏切とその手前30メートル以内の場所は、追い越し禁止場所である

 

21 / 52

飲酒していても、酔っていなければ車を運転してもいい

 

22 / 52

交通量が多い市街地を通行する場合は、常に前照灯を上向きにして運転すると良い

23 / 52

原動機付自転車のエンジンを止めて横断歩道を押して歩くときは、歩行者用信号にしたがう

 

24 / 52

自動車損害賠償責任保険証明書などは、紛失を防ぐため、自宅に保管しておく

 

25 / 52

駐停車禁止場所では、危険防止のためでも停止してはならない

 

26 / 52

衝撃力は速度や重力の2乗に比例して大きくなるため、無理な速度は出さないほうが良い

27 / 52

この標示は、前方に横断歩道もしくは自転車横断帯があることを示している

 

28 / 52

この標識は、原動機付自転車が二段階右折をしなければならないことを表している

29 / 52

法令に従ったり、お互いにゆずり合う運転は、かえって交通に混乱が起きる場合がある

30 / 52

前方の車が、右折のため進路変更ををしようとしているときは、その車を追い越ししてはならない

31 / 52

原動機付自転車の所有者は、必ず自動車損害賠償責任保険か責任共済に加入する必要がある

32 / 52

舗装をされていないでこぼこの多い道路では、ハンドルを軽く握り速度を上げて一気に通過すると良い

33 / 52

燃料の消費量は、速度が早くても遅くても多くなる

34 / 52

片側が6m未満の道路では、中央線をはみ出して通行しても問題ない

 

35 / 52

滑りやすい道路で停止をしようとする場合、エンジンブレーキを用いてブレーキを軽く数回に分けてかけると良い

 

36 / 52

車両通行帯のない道路では、車は道路の中央よりも左側の部分であれば、どの部分でも走行をしても良い

 

37 / 52

この標示版のある交差点では、車は信号の色が赤色や黄色であったとしても左折することが可能

 

38 / 52

交通整理が行われていない道幅が同じような交差点では、左側から進行してくる車の進行を妨げてはいけない

 

39 / 52

標識などにより、路線バス等優先通行帯が指定されている道路では、原動機付自転車はその通行帯を通行できない

 

40 / 52

この標識がある道路では、二輪の自動車と原動機付自転車が通行できないことを表している

41 / 52

標識や標示で最高速度が指定されていない一般道路では、原動機付自転車は30キロを超えて運転してはならない

 

42 / 52

時速30キロで走行しています。、後続車が自車を追い越そうとしていますが、どういったことに注意して運転すればよいか

問題;対向車が接近しているが後続車は、自車を大きく避けて追い越しをすると思われるため、そのまま進行しても良い

 

43 / 52

踏切に信号機がある場合、青信号であれば一時停止をせずに、信号に従って通行することが可能

 

44 / 52

人の乗り降りのために停止している路面電車に追いついたときに、安全地帯がない場合は路面電車の後方で一時停止をしなければならない

 

45 / 52

警察官が交差点以外の横断歩道などがない場所で、手信号をしているときの停止位置は、その警察官の1メートル手前である

 

46 / 52

時速30キロで走行しています。後続車が自車を追い越そうとしているが、どういったことに注意して運転すればよいか

問題;後続車が追い越しを始めようとしているが、対向車が接近してきているため、後続車が追い越しをしなくても良いように速度をあげて進行する

47 / 52

交差点で右折をしようとするときに、反対方向からその交差点を直進する車があれば、自分の車が先に交差点に入っていたとしても、直進車を優先させる

 

48 / 52

この標識がある道路は、自動車の通行は禁止されているが原動機付自転車は通行可能である

 

49 / 52

信号機の信号が青色の灯火を表示している交差点の中央で両腕を横に水平に上げている警察官と対面したため、交差点の手前の停止線で停止した

 

50 / 52

交通整理が行われていない道幅が同じくらいの交差点に入ろうとしたときに、右側から路面電車が接近してきたが、左方車優先の決まりがあるためそのまま進行をした

 

51 / 52

交差点で警察官が手信号や灯火の手信号をしていて、その手信号が信号機と異なっていたら、警察官の手信号を優先する

 

52 / 52

警察官が灯火を横に振っている場合、振られている方向は青信号、交差する方向は赤信号と同じ

 

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