運転免許　本免試験　よく出る問題１００問　模擬試験 ２０２０年版 　６

バスの停留所の標示版から１０メートル以内の場所では、停車は可能だが駐車はできない

この標識がある場所では、自動二輪車は通行できないが、原動機付自転車は通行できる

交差点で停止位置に近づいたときに、後続車がすぐ後ろにしたが、信号が青色から黄色に変わったので、やむをえず急停止した

運転中に、電話をすると、電話の会話に気を取られて事故を起こす危険性があるため、運転中は携帯電話の電話を切ったり、ドライブモードにしたりする

普通自動車では強制保険とともに任意保険にも加入をしていなければ運転をすることは禁止されている

助手席にエアバッグを備えている車でも、チャイルドシートを使用する場合は、助手席で使用するほうが安全である

高速道路では故障した自動車をロープでけん引をして通行してはならない

警察官の手信号で、両腕を水平に上げた状態に対面した車は、停止位置を超えて進行してはならない

高速道路を走る場合は、タイヤの空気圧を少し高めにしておくといい

身体障害者を乗せた車椅子を、健康な人が押している場合は、一時停止や徐行をする義務はない

大地震が発生した場合、自動車や原動機付自転車で避難するといい

この標示がある場所でも、道路の幅が６m未満であれば、追い越しのために最小限であれば、黄色の線をはみ出してもいい

道路に面したガソリンスタンドに出入りするため、歩道や路側帯を横切る場合は、歩行者の有無に関係なく徐行をする義務がある

道路の曲がり角付近は、追い越し禁止場所

曲がり角やカーブを通過する場合、車には遠心力が働いて外側に飛び出そうとするが、この力は速度が早くなればなるほど強くなる

一方通行の道路では、道路の中央から右側にはみ出して通行してもいい

左右の見通しの悪い交通整理の行われていない交差点を通行する場合は、交差点に入る前に一時停止をしなければならない

車両通行帯のない道路では、できるだけ道路の中央を通行しなければならない

安全な車間距離とは、停止距離と同じくらいである

ブレーキは一度にかけずに、数回に分けて踏むと良い

空ぶかしや不必要な急発進、急ブレーキは危険なだけではなく、交通妨害になる

右左折をするとき、右左折をしようとする地点の３０メートル手前で、合図をする

消火栓や防火水槽から１０メートル以内は駐車禁止場所

停留所で止まっている路線バスに近づいた場合、路線バスが発進するまで後方で一時停止をする

交差点を通行中に救急車が近づいた場合、直ちに交差点のすみにより、一時停止して進路を譲る

進路を変更するときに、後続車が急ブレーキや急ハンドルで避けなければいけない場合は、進路変更をしてはならない

前の車がその前の原動機付自転車を追い越そうとしている場合、その自動車を追い越そうとすると二重追い越しとなる

交通整理が行われていな道幅が同じくらいの広さの交差点では、左側から来る車の進行を妨げてはならない

坂の頂上付近は駐停車禁止場所

信号が青色でも、前方の交通が混雑している場合は、交差点に進入してはならない

踏切を通過しようとしたときに、警報機が鳴り始めたが、遮断器は降りていなかったため、急いで通過をした

この標識がある場所では、車は停車してはならない

濃い霧で前方５０メートルよりも先が見えない場合は、昼間でも前照灯を点灯する

夜間に対向車と行き違う場合は、自分の車の存在をアピールするために、前照灯を上向きに切り替える

この標識がある場所では、追い越し禁止場所

踏切の遮断器が上がった直後であれば、前の車に続いて一時停止をせずに踏切を渡ってもいい

高速道路の本線車道から出る場合、本線車道で十分に速度を落としてから減速車線に入る

自社であるバイクは、時速４０キロで走行している。前方の信号が黄色のときどういったことに注意して運転すればよいか

前の車は止まらないと思われるため、そのままの速度で走行する

時速４０キロで走行している。前方の信号が黄色のときどういったことに注意して運転すればよいか

前の車が急停止する危険性があるため、前の車を追い越して交差点を通過する

時速４０キロで走行している。前方の信号が黄色のときどういったことに注意して運転すればよいか

前の車が急停止する危険性があるため、速度を落として走行する

青い車を運転していて高速道路を時速１００キロで走行している。どういったことに注意して運転すればよいか

右の車がすぐに左へ進路変更すると危険なので急ブレーキで速度を落として、安全に進路変更させる

高速道路を時速１００キロで走行している。どういったことに注意して運転すればよいか

右の車がすぐに左へ進路を変更すると危険なため、加速をして前の車との車間距離をつめる

高速道路を時速１００キロで走行している。どういったことに注意して運転すればよいか

右の車が安全に進路変更するため、後ろの車に気をつけながら減速をする

自車である紫の車は時速５０キロで走行している。後ろから緊急自動車が近づいている場合、どういったことに注意して運転すればよいか

追い越しをしなくても良いように速度をあげる

時速５０キロで走行している。後ろから緊急自動車が近づいている場合、どういったことに注意して運転すればよいか

左側の車線に急いで進路変更して、緊急自動車に進路を譲る

時速５０キロで走行している。後ろから緊急自動車が近づいている場合、どういったことに注意して運転すればよいか

左側の車に接触しないように気ををつけて、左側の車の後ろに進路変更する。

時速３０キロで進行している。前の信号が青から黄色に変わったときに、どういったことに注意して運転すればよいか

黄色の信号に変わったときは止まるのが当然なため、ブレーキをかけて停止位置を超えることになったとしても停止をする

時速３０キロで進行している。前の信号が青から黄色に変わったときに、どういったことに注意して運転すればよいか

黄色の信号に変わったとしても、後ろの車が接近をしていて、安全に停止をできないと判断できる場合、他の交通に注意をすればそのまま進行することができる

時速３０キロで進行している。前の信号が青から黄色に変わったときに、どういったことに注意して運転すればよいか

黄色の信号に変わったとしても、黄色に変わった直後であれば、そのまま速度を上げて交差点を通過する

対向車線が混雑している道路で、右折のため停止している。どういったことに注意して運転すればよいか

信号が青のため、対向車が動き出す前に、歩行者に注意をして素早く右折をする

対向車線が混雑している道路で、右折のため停止している。どういったことに注意して運転すればよいか

前方の対向車線の車の流れを確認して、動く様子がないことを確認し、車の死角から二輪車などが進入してこないか、歩行者の安全、などを確認した後に右折をする

対向車線が混雑している道路で、右折のため停止している。どういったことに注意して運転すればよいか

対向車の運転手が、パッシングをしていたため、迷惑をかけないように急いで右折する

大型特殊免許を持っている人が三輪のミニカーを運転をした

日常点検をする場合、タイヤに釘などの金属片が噛み込んでいたり、刺さったりしていないかも点検をする

総排気量が１２５CC以下の普通自動二輪車や原動機付自転車が、けん引をする場合、法定最高速度は２５キロである

バッテリーのプラス、マイナスの電極の部分は常に清潔に保つようにする

右ハンドルの車は、交通量が多い道路であったとしても、右側のドアから乗り降りをする

車を発進する場合、バックミラーだけで後方を確認すればよい

車の自然な流れで、不必要に速度を出して走行をすると、他の車に迷惑を掛ける

横断歩道と自転車横断帯は、その場所を通行するのが歩行者と自転車の違いだけで、自動車の運転者が取らなければならない通行方法は同じ

山道では自分が通行区分を守って走っていたとしても、対向車がカーブなどで中央線を超え、走ってくることがあるため、十分に注意をする

オートマチック車は、エンジン始動直後の高速回転時にチェンジレバーをDに入れると、急発進する危険性があるため注意する

勾配の急な上り坂であったとしても、人の乗り降りのためであれば、停車することが可能

ファンベルトの中央を指で押したところ、わずかに緩みがあったため、適切と考えてそのまま運転をした

道路は公共の場所だから、交通の少ない広場であれば車庫代わりに使用しても問題はない

原動機付自転車ならば、一方通行を逆に進行しても問題はない

２本の白線で区画されている路側帯は、その幅が広ければ中に入り、駐停車可能

信号機のない踏切は、前の車に続いて通過する場合でも、踏切の直前で必ず一時停止をして安全を確認しなければならない

マフラーが、すすなどで詰まると、エンジンの出力が低下する

雪道や凍りついた道では、タイヤチェーンやスタッドレスタイヤなどをつけて、速度を十分に落として運転をする

雨の日は、工事現場の鉄板や、路面電車のレールの上などが滑りやすくなるため、特に注意をして運転する

雨の日は、フロントガラスが濡れたり曇ったりして見通しが悪くなるため、十分に安全を確認して運転する

子供が数人、道路上でローラースケートをして遊んでいたため、警音器をならしてその横を通過した

運転初心者は、初心運転期間に違反をして、一定の基準に達した人は、初心運転者講習が行われる

坂道に駐車をして車から離れる場合は、ギアをニュートラルにして、ハンドブレーキをかけておくといい

光化学スモッグが発生しそうだったため、自動車を使わずに自転車で外出した

車両通行帯のある道路で、前の車を追い越そうとする場合、その車の左側を通行することができる

左右の見通しが効く踏切であったとしても、信号機がない場合、その直前で一時停止をして安全を確認しなければならない

片側が崖になっている道路で、安全な行き違いができない場合、山側の車が一時停止をして進路を譲る

高速道路で故障をした場合、必要な危険防止の措置を取った後は、車に残って置かなければならない

この標識は左斜の道路への左折を禁止している

オートマチック車で長い坂を下るときは、チェンジレバーを２かLに入れて、エンジンブレーキを活用する

一方通行の道路を通行中、後方から緊急自動車が接近してきた場合、必ず道路の左側端に寄り、進路を譲らなければならない

追い越しをする場合、前方の安全を確かめてバックミラーなどで右側や右斜め後方の安全も確認する

日常点検のとき、前照灯がつかなかったが、暗くなる前に帰る予定なので、そのまま運転をした

油量計でオイルの量を点検する場合、車を平らな場所に置き、エンジンを止めてしばらくたってから、計るようにする

長時間連続して運転するのは危険なため、二時間に１回は休憩を取るようにする

交通事故で歩行者に軽いけがをさせた場合、医師の診断を受けさせれば警察に事故の報告をしなくても良い

シートベルトは運転者はもちろんのこと、同乗者にも着用させる義務がある

車を車庫に入れるために歩道を横断する場合、歩道を通行している歩行者に注意して徐行をしなければならない

自動車は高速道路の本線車道では転回をしたり、後退したり、中央分離帯を横切ったりしてはならない

安全地帯のない停留場で乗客の乗り降りのため停車している路面電車に追いついた場合、その横を徐行して通過することが可能

二輪車でカーブを曲がる場合、ハンドルを切るのではなく車体を傾けることにより、自然にカーブをする要領で通行可能

交通が渋滞している場合、前方に停止禁止部分の表示があったとしても、その中に入り停止をすることが可能

トンネル内は暗くて狭いため、車両通行帯のあるなしに関係なく、追い越し禁止されている

黄色の灯火の信号に対面した車は、他の交通に注意をすれば、どの方向へ進んでも問題はない

この標識のある交差点では、原動機付自転車は直進と右折をすることが禁止されている

自動車は一方通行の道路で右折する場合、あらかじめ道路の右側の端によらなければならない

高速自動車国道を通行中の自動車が、故障して走れなくなった場合、必ず停止表示器材を置き、事故防止に努める必要がある

前の車が普通自動二輪車を追い越そうとしている場合、その車を追い越すことが可能である

対向車と正面衝突の恐れが生じた場合、警音器とブレーキを同時に使い、できる限り道路の左側端による

下り坂を走行中にブレーキが効かなくなった場合、チェンジレバーをニュートラルにする

後車輪が右に横滑りはじめた場合、まずハンドルを左に切り、急ブレーキをかけるといい

走行中にタイヤがパンクしたため、ハンドルをしっかりと握り車の方向を立て直すことに全力を注意した

踏切内で故障し移動できなかったため、踏切内に車を置いたまま、修理工場へ連絡をした